5月16日下午，“经管论坛”特邀加拿大不列颠哥伦比亚大学张安民教授，在经管学院二楼报告厅开展“赢家通吃？高铁连接对城市专业化的非对称影响” 专题讲座，吸引了来自学院的 50 余名教师科研骨干、研究生与本科生参与，讲座由副院长徐飞主持。

张安民在讲座中围绕高铁连接对城市专业化的影响展开深入探讨。他首先阐述了研究的背景和意义，指出随着中国高铁网络的快速扩张，高铁对城市经济发展的影响备受关注，而城市专业化作为城市经济发展的重要特征，探究高铁连接对其的作用具有重要的现实意义。

接着，张安民介绍了研究的数据、方法和具体内容。他基于中国 1489个城市的面板数据，运用双重差分模型，实证分析了高铁连接对城市专业化的影响及其作用机制。通过研究发现，高铁连接对城市专业化的影响存在显著的非对称性。具体而言，高铁连接显著提升了大城市的专业化水平，而对中小城市专业化水平的影响则不显著甚至存在负向影响。通过进一步分析得出，高铁连接显著增加了城市间的发展差距，且对于不同行业影响不同，市场潜力和要素流动成本在高铁影响城市专业化的过程中发挥了重要的中介作用。

在互动环节，现场师生积极提问，就高铁网络规划、城市产业布局等问题与张安民教授进行了热烈交流。张安民耐心细致地为大家答疑解惑，其深厚的学术功底和独到的见解赢得了在场师生的阵阵掌声。

最后，徐飞对讲座进行了总结。他表示，张安民教授的讲座内容丰富、研究方法新颖，为学院师生在城市经济、交通经济等领域的研究提供了新的思路和方向。希望广大师生能够以此次讲座为契机，进一步拓展学术视野，提升科研能力，为学院的学科建设和发展做出更大的贡献。

【专家简介】张安民（Anming Zhang）教授，加拿大不列颠哥伦比亚大学Sauder商学院运营与物流学教授，并担任温哥华国际机场管理局空中交通研究讲座教授。现为世界航空运输研究学会（ATRS）主席，并且曾于2020年担任美国经济学会运输与公共事业小组（TPUG）主席。曾获得1995年在澳大利亚悉尼举办的第七届世界交通研究大会（WCTR）颁发的“横滨特别奖——杰出青年研究员奖”，并在2014年于法国图卢兹举办的国际交通经济学协会(ITEA）交通经济学会议上获得最佳论文奖。现为WCTR执行委员会成员、《Transport Economics and Management》的联合主编，以及《Transportation Research Part A: Policy and Practice》的联合主编。