本网讯（经济管理学院 任婷婷/文 傅心竹/图）为响应长三角一体化的国家战略，加强物流企业间的互联互通，以推进三省一市物流业常态性合作机制，展现长三角各物流企业发展现状和一体化的发展趋势。安徽师范大学经济管理学院赴长三角三省物流园区调研团队南京分队于2019年7月11日前往南京苏宁雨花物流中心以苏宁物流为主要调研对象开展物流行业的调研工作。

仓储管理，自建物流

“我们苏宁的物流模式就像京东一样，是自建物流”业务部经理说，11日当天上午我们一行五人到苏宁雨花物流中心进行调研，在会议室接待的业务部门经理是这样回答苏宁的物流模式的。苏宁的自建物流体系坚持以营销为中心，实现仓储、配送一体化的自建物流，访谈中经理也告诉我们，自建物流虽然能够为顾客提供更为优质的服务，但是成本是很大的，如工作人员的工资、包装盒成本、物流运输成本等等，正是因为自建物流的优势，在被问到物流行业最关心的配送时间时，经理身体舒展，眉眼间带着一抹自豪的说到：“苏宁一直坚持‘两个11’的原则，如果南京本地的顾客上午11点之前下的订单，我们会在下午送到；如果下午11点之后下的订单，我们会次日送达。”

听到这段话，一行人不免感叹自建物流的巨大优势和服务的满意度，仓储的严格管理和自建物流的庞大体系使苏宁在物流行业的竞争力大大提升。

仓储面积，全国之最

苏宁的仓储面积“中国第一，世界第三”致力于建立最大最优质的仓储服务，在经过一个半小时的访谈后，业务部经理带领我们对苏宁物流园区进行参观，广大的占地面积有三分之二的面积是仓储面积，道路旁停有很多大型物流货车，走在其中的道路上，会让你感受到自己体积的渺小。

不愧为当前中国最大的仓储面积企业。成员杨新冉在参观时就说到：“这个物流园区好大，而且好干净啊。”虽然参观的苏宁雨花物流园区非南京总公司，但可以以小视大，看出苏宁对物流企业的仓储实力的看重。

延伸链条，由点及面

在参观完苏宁场地再次回会议室的时候，我们看到路上有用机器携带的大量包裹。

此时经理说到，为了更好的让顾客满意和实现苏宁物流的全覆盖，尽可能的解决“最后一公里”的问题，苏宁在各个点设置苏宁小店，在全国范围内苏宁小店的数量很大的，苏宁对苏宁小店的建立投入了大量的资本，力图由点及面的实现物流面对面的覆盖。举个例子，在一个小区四个出口处，就会设置有四个苏宁小店，可见其数量之广。延伸产业链，由点及面的对物流流程实现全覆盖，是苏宁物流的一大特色。